福建省省長黃小晶７日在廈門表示，近年來，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展得到越來越多國家部委的支持，目前已有５２個(gè)國家部委和央屬企業(yè)推出具體政策舉措支持海西。
福建省在２００４年提出“海西發(fā)展戰(zhàn)略”，要建設(shè)對(duì)外開放、協(xié)調(diào)發(fā)展、全面繁榮的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)以福建為主體，涵蓋廣東、浙江、江西等部分地區(qū)，總共包括２０個(gè)地級(jí)市。
隨著“海西發(fā)展戰(zhàn)略”的推進(jìn)，福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的思路逐步完善，定位逐步明晰。福建省希望通過“部省合作”的模式，與各個(gè)國家部委簽署協(xié)議，爭取其對(duì)海西建設(shè)的支持。
“部省合作”模式在福建首先應(yīng)用在鐵路建設(shè)上。２００４年１２月，鐵道部與福建省就福建境內(nèi)鐵路建設(shè)問題進(jìn)行會(huì)談，決定部省合力推進(jìn)溫（州）福（州）、福（州）廈（門）、廈（門）深（圳）和向（塘）莆（田）等鐵路建設(shè)?！安渴『献鳌边@種模式的效應(yīng)也非常明顯。福建省這兩三年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)的鐵路，比福建之前鐵路總里程都長，這僅靠福建自身力量無法做到。
中共十七大報(bào)告等重要文件又提出，支持海峽西岸和其他臺(tái)商投資相對(duì)集中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。黃小晶說，圍繞落實(shí)中央支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決策部署，越來越多的國家部委和央屬企業(yè)意識(shí)到海西建設(shè)的重要性。目前已有５２個(gè)國家部委和央屬企業(yè)推出具體政策舉措，在發(fā)展規(guī)劃、項(xiàng)目布點(diǎn)、要素保障等方面給予傾斜扶持。
“目前，福建上下主動(dòng)融入海西建設(shè)的合力進(jìn)一步凝聚，海內(nèi)外積極呼應(yīng)海西建設(shè)的反響更加熱烈。福建省將不斷落實(shí)和創(chuàng)新發(fā)展舉措，充分發(fā)揮國家支持海西發(fā)展的政策效應(yīng)；加強(qiáng)海西城市群２０個(gè)中心城市的合作，促進(jìn)一體發(fā)展。”黃小晶說。
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