臺(tái)胞之家網(wǎng)訊：近日，一輛裝載2388噸紅高粱的船舶經(jīng)石獅口岸檢疫合格后，從石獅梅林港區(qū)駛往臺(tái)灣金門。這是近年來石獅對(duì)臺(tái)貿(mào)易首次出口大宗糧食作物。
要運(yùn)送2388噸紅高粱到臺(tái)灣，可以直接從北方港口出發(fā)，雇用一艘萬噸級(jí)集裝箱貨輪前往，可以選擇通過內(nèi)貿(mào)航線運(yùn)抵泉州，同來自四面八方的貨物一起，由泉州的集裝箱貨輪運(yùn)往臺(tái)灣。兩種方式相比，后者顯然更具成本和時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)。
與開放的大陸眾多港口相比，福建諸港都具有不言而喻的對(duì)臺(tái)距離優(yōu)勢(shì)。福州、廈門、漳州與臺(tái)灣的距離與泉州不相上下。然而，歷史悠久的泉州港擁有一頂與眾不同的桂冠——內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量位居全省第一。
一直以來，泉州港都是福建省內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸集中程度最高的港口，全省第一、全國第六的成績見證著我市內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸?shù)妮x煌。泉州港航線輻射國內(nèi)各口岸，國內(nèi)大多數(shù)大型內(nèi)貿(mào)船公司設(shè)有開往泉州的航班。相比省內(nèi)其他港口，泉州港還擁有貨源穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，以外貿(mào)航線為主的廈門口岸，其貨源70％—80％來自泉州地區(qū)。
目前大陸與臺(tái)灣之間的海運(yùn)合作領(lǐng)域正不斷得到擴(kuò)展，依靠自身良好的地域優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，泉州對(duì)臺(tái)貿(mào)易交流前景廣闊。
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