福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司今日正式掛牌成立，與臺(tái)灣一水之隔的福建，全力推進(jìn)“大港口、大通道、大物流”建設(shè)，為兩岸共贏加快發(fā)展。
福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)由原福建省交通運(yùn)輸(控股)有限責(zé)任公司、福建省物資(集團(tuán))有限責(zé)任公司、福建省商業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司合并重組，為福建省首家總資產(chǎn)超百億的集團(tuán)。它集港口碼頭、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流、商貿(mào)為一體，擁有二級(jí)企業(yè)十二家，全資及控股三級(jí)企業(yè)八十七家，職工二萬(wàn)名。港口、海運(yùn)、道路運(yùn)輸、現(xiàn)代物流及商貿(mào)為該集團(tuán)的五大主業(yè)。
去年十二月，海峽兩岸“大三通”全面展開(kāi)，作為大陸與臺(tái)灣最近的省份，福建加速大港口、大通道、大物流建設(shè)，力求更快、更方便地與臺(tái)灣對(duì)接。港口建設(shè)上，福建目前重點(diǎn)建設(shè)“兩集兩散”港口，打造對(duì)臺(tái)海上運(yùn)輸樞紐港。廈門、福州兩港成為首批海上直航口岸后，福建還發(fā)展沿海港口與高雄、臺(tái)北等主要港口之間海上集裝箱班輪雙向航線、海峽客貨滾裝和散雜貨不定期雙向航線，注入五百億元提升港口建設(shè)，鞏固其在對(duì)臺(tái)客貨往來(lái)方面的龍頭地位。
福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)劉小健表示,該集團(tuán)將努力打造成“以港口為龍頭,對(duì)接兩翼、拓寬兩洲、服務(wù)兩岸的海峽西岸優(yōu)質(zhì)高效現(xiàn)代物流體系和舒適便捷的客流系統(tǒng)”。
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