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福建長樂填海造地 建設對臺直航松下港
 
2009年07月04日        來源 : 中國新聞網(wǎng)    字體:【】  【】  【

 

  中新社福州七月二日電 (記者 羅欽文)地處福建著名僑鄉(xiāng)長樂市境內(nèi)的松下港,是大陸首批對臺直航港口之一,現(xiàn)正加快港區(qū)開發(fā)及配套設施的建設,以承接臺灣資本和產(chǎn)業(yè)轉移,推進當?shù)丶徔?、冶金等支柱產(chǎn)業(yè)及電力能源、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  記者二日從長樂市相關部門了解到,松下港區(qū)一期工程規(guī)劃建設的四個泊位中,一號、二號七萬噸泊位已建成投用,現(xiàn)為福州港最大的散雜貨泊位;0號五千噸泊位已完成工程量一半,三號十五萬噸級泊位將于近期動工。

  松下港區(qū)岸線總長一萬五千多米,總體規(guī)劃五千噸到三十萬噸級的泊位六十六個。目前,一期工程規(guī)劃建設四個泊位和附屬設施,預計投入二十二億元人民幣,現(xiàn)已完成投資十一億元。

  與此同時,長樂市近年來投資十一億元用于填海建碼頭,迄今已填海造地三千多畝;今后計劃繼續(xù)投入數(shù)十億元,完善碼頭整體配套建設。

  在松下港物流園區(qū)的建設方面,二千畝圍堰填海工程已動工,兩萬平方米的平房倉已建成使用;總投資二點二億元、中轉倉容二十五萬噸的散糧中轉庫一期主體工程已完工,預計明年初可投入使用;規(guī)劃配套的儲備庫、交割庫、批發(fā)中心等也正在抓緊建設中。

  此間政府部門人士稱,長樂市將以松下港區(qū)為核心,打造一流的國際制造業(yè)基地、現(xiàn)代物流基地、集裝箱運輸干線港和“億噸大港”。


  編輯 : 遼野  
 

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